В случае неожиданной поломки автомобиля потребуется его буксировка. Каким образом можно доставить машину в сервисный центр? Постараемся разобрать подробно в этой статье.
Содержание
Как правильно буксировать автомобиль
Буксировка подразумевает процесс перевозки одного транспортного средства другим при помощи специальных приспособлений. Сперва необходимо определиться, каким образом её следует проводить.
Существует следующие способы буксировки механических транспортных средств:
- при помощи гибкой сцепки;
- при помощи жёсткой сцепки;
- методом частичной погрузки на буксирующее транспортное средство.
Объясним понятия, которые нередко путают водители. Буксирующий автомобиль – транспортное средство, которое осуществляет буксировку. Буксируемый автомобиль – транспортное средство, располагающееся позади буксирующего, которое тянет буксир.
В первом и втором способах буксировки за рулём буксируемого автомобиля должен находиться водитель. На втором (буксируемом) авто в обязательном порядке должна быть включена аварийная сигнализация. Если же она не работает, устанавливается знак аварийной остановки (сзади слева). На первой машине (буксирующей), согласно ПДД, должен быть включен ближний свет фар или дневные ходовые огни. При этом, время суток не имеет значения. Разрешённая скорость буксира ограничивается 50 км/ч.
Интересный факт: в России с 2021 года в ПДД введено изменение, касающееся буксировки. Согласно ему, за рулём буксира может быть только человек со стажем вождения не менее 2-х лет.
Буксировка на жёсткой сцепке
Данный способ относительно редко применяется для легковых автомобилей. Устройство для сцепки представляет собой металлическое сооружение в виде треугольника или штанги. Такое приспособление обеспечивает одинаково равную дистанцию между транспортными средствами. Устанавливается на специальные места для крепления – автомобильные скобы или проушины.
Каковы обязательные условия для осуществления данного вида буксировки?
Во-первых, рулевое управление буксируемого автомобиля должно быть исправно, а водитель обязан находиться на своём месте. Исключением из правила будет случай, где конструкция обеспечивает движение буксируемого авто точно по направлению буксира. Во-вторых, если масса буксируемого автомобиля на половину больше массы буксирующего транспортного средства, тормозная система тоже должна быть исправна. В-третьих, расстояние между транспортными средствами должно составлять не более 4 метров.
В отличие от гибкой сцепки, при жёсткой буксируемое авто движется менее резко, практически без рывков.
Буксировка на гибкой сцепке
Один из самых распространённых типов буксировки легковых автомобилей. Для этого используется специальный трос из металла или синтетических волокон. Более практичным тросом является синтетический, так как он более гибкий и реже рвётся. Расстояние между автомобилями должно быть 4-6 метров. Если дистанция меньше, есть опасность того, что буксируемый авто не успеет дать реакцию на торможение буксирующего. Если расстояние больше, буксируемому транспортному средству сложнее реагировать на крутые повороты буксира.
При буксировке на гибкой сцепке рулевое управление и тормозная система также должны быть исправны. Водитель буксируемого авто находится за рулём. Обращаем внимание, что буксируемое транспортное средство является полноправным участником дорожного движения. В связи с этим необходимо брать с собой документы на машину, а также водительское удостоверение.
Буксировка методом частичной погрузки
Данный способ не является простым, так как требуется кран или грузовой транспорт для погрузки авто на специальный эвакуатор. Никакие тросы здесь не нужны. Буксируемый автомобиль устанавливается передними колёсами на эвакуатор. Задние колёса касаются дорожного полотна. При этом, запрещено нахождение пассажиров и водителя в буксируемом авто, а также людей в кузове буксира. При данном способе буксировки важно учитывать массы автомобилей: масса первого (буксирующего) в два раза меньше второго (буксируемого).
Когда запрещена буксировка
Несоблюдение ПДД при осуществлении буксировки может повлечь за собой административное правонарушение в виде штрафа.
Запрещается буксировка:
- в гололёд при помощи гибкой сцепки;
- транспортного средства с неисправным рулевым управлением (допускается частичная погрузка);
- двух и более автомобилей (допускается при помощи жесткой сцепки седельного тягача с полуприцепом);
- мопедов и при помощи мопедов (допускается буксировка велосипедного прицепа);
- мотоциклами, не имеющими бокового прицепа;
- авто с неработающей тормозной системой, масса которого в два раза больше буксира;
- автомобилями с прицепом или полуприцепом.
Советы водителям
Помните: в сцепке суммарная длина транспортного средства увеличивается в разы. Трогайтесь максимально мягко. Если первая машина с механической коробкой передач, старайтесь переключать передачи быстро, а работать педалями – спокойнее. Делайте больший радиус поворота, так как машина позади сделает меньший радиус. При любом способе буксировки ведите машину максимально плавно, избегая резких манёвров. Тормозить необходимо также осторожно.
Водителю буксируемого авто необходимо в точности повторять направление движения за буксиром. Тормозить только в самых необходимых случаях. Лучше всего подробно обсудить маршрут с водителем буксируемого авто. Это придаст уверенности на дороге и позволит избежать некоторых трудностей.
Будьте внимательны, лёгкого вождения!
